EI-9011

Стоимость, руб/шт с НДС, от: 000

Преобразователь частоты Веспер EI-9011 - учитывает дополнительно, кроме амплитудно-частотных характеристик, фазовые соотношения полей статора и ротора, что обеспечивает достижение максимального момента на валу двигателя.

Основная область применения - системы с динамичным и контролируемым изменением скорости перемещения, сервоприводы, лифтовое и другое подъемно-транспортное оборудование с большими перегрузками при пуске и остановке.

Диапазон мощностей 0,75 кВт - 500 кВт.

Полная защита двигателя.

Векторное управление без обратной связи по скорости

Векторное управление с обратной связью по скорости.

Встроенный ПИД-регулятор.

32-разрядный RISC микропроцессор.

Язык команд пульта управления - русский

Аналоговые и цифровые входы/выходы для регулирования и дистанционного управления

Возможность дистанционного управления и мониторинга по последовательной линии связи (протоколы MODBUS, PROFIBUS)

Питание 380 В, 50 Гц

Технические характеристики

Модель EI – 9011 -

001H

002H

003H

005H

007H

010H

015H

020H

025H

030H

040H

050H

060H

075H

100H

125H

150H

175H

200H

250H

300H

400H

500Н

600Н

Максимальная мощность применяемого двигателя, кВт

1,1

1,5

2,2

3,7

5,5

7,5

18,5

110

132

160

185

220

315

400

500

Выходные хар-ки

Полная мощность преобразователя, кВА

7.5

100

125

150

175

200

250

300

400

500

600

Номинальный выходной ток, А

3,4

4,8

6,2

128

150

195

224

270

302

340

450

605

800

900

Максимальное выходное напряжение

Трехфазное 380/400/415/440/460 В (пропорционально входному напряжению)

Номинальная выходная частота

Вплоть до 400 Гц (достигается посредством программирования)

Источник питания

Номинальное входное напряжение и частота

Трехфазное 380/400/440/460 В 50/60 Гц

Допустимые отклонения напряжения

+ 10 %, - 15 %

Допустимые отклонения частоты

± 5 %

Хар-ки цепи управления

Метод управления

Синусоидальная широтно-импульсная модуляция

Стартовый крутящий момент

150 % при 1Гц (150 % при 0 об/мин с импульсным датчиком вращения)

Диапазон управления скоростью

1:100 (1:1000 с использованием импульсного датчика вращения)

Точность управления скоростью

± 0,2 % (± 0,02 % с использованием импульсного датчика вращения)

Полоса пропускания ПИД-регулятора по скорости

5 Гц (30 Гц с использованием импульсного датчика вращения)

Ограничение крутящего момента

Определяется уставками (по одному параметру для каждого из четырех квадрантов)

Точность по моменту

± 5 %

Полоса пропускания ПИД-регулятора по моменту

20 Гц (40 Гц с использованием импульсного датчика вращения)

Диапазон управления частотой

от 0,1 до 400 Гц

Точность частотных режимов

Цифровая команда: ± 0,01% (от -10°С до +40°С)

Аналоговая команда: ± 0,1% (25°С ± 10°С)

Разрешение по частоте

Опорный цифровой сигнал: ± 0,01 Гц

Опорный аналоговый сигнал: ± 0,03 Гц / 60 Гц (11 бит + код)

Разрешение по частоте

0,01 Гц

Запас по перегрузке

150 % от номинального выходного тока 1 минуту

Сигнал задания частоты

от -10 до 10 В, от 0 до 10 В, от 4 до 20 мА

Время разгона/торможения

от 0,01 до 6000 с (Времена разгона/торможения имеют независимые уставки, возможны 4 ступени)

Тормозящий крутящий момент

Порядка 20 % (с внешним тормозным резистором – 100 %)

Тормозной прерыватель встроен (15 кВт и менее)

Внешний тормозной прерыватель (18,5…500 кВт)

Защитные функции

Защита электродвигателя от перегрузки

Защищен с помощью электронного термического реле перегрузки

Мгновенная перегрузка по току

Силовое выходное переменное напряжение мгновенно отключается примерно при 200% от номинального тока преобразователя

Защита плавким предохранителем

При перегорании предохранителя силовое выходное переменное напряжение отключается

Перегрузка

Силовое выходное переменное напряжение отключается через минуту работы при 150% от номинального тока преобразователя

Перенапряжение

Силовое выходное переменное напряжение отключается, если напряжение на шине постоянного тока превышает 820 В

Недостаточное напряжение

Силовое выходное переменное напряжение отключается, если напряжение на шине постоянного тока £ 380 В

Кратковременное отключение напряжения питания

Немедленное отключение выходного силового напряжения при кратковременном прекращении подачи питания более 15 мс. Возможно продолжение управления после возобновления подачи питания при пропадании на время не более 2 с (от 0,75 до 75 кВт).

Немедленное отключение выходного силового напряжения при пропадании напряжения питания (от 93 до 500 кВт).

Перегрев радиатора-теплоотвода

Защищен термистором

Предотвращение срыва

Предотвращение срыва во время разгона/торможения и вращения с постоянной скоростью

Защита от токов утечек

Защищен электронной цепью (нарушение баланса выходных токов)

Световой индикатор "Заряд"

Световой индикатор "Заряд" горит, пока напряжение шины не упадет ниже 50 В

Окружающая среда

Температура окружающей среды

- 10°… + 40°С (в пластмассовом корпусе) и - 10°…+ 45°С (в металлическом корпусе)

Влажность

Относительная влажность не более 90%

Температура хранения

от - 20°С до + 60°С

Размещение

Внутри помещения, защищенного от коррозионных газов и пыли

Высотность

Не более 1000 м

Вибрация

от 9,81 м/c² (1g) при менее, чем 20 Гц ; до 1,96 м/c² (0,2g) от 20 до 50 Гц

Таблица габаритных размеров и весов для моделей EI-9011

Мощность, кВт	Габариты, мм Ш х В х Г	Вес, кг	Мощность, кВт	Габариты, Мм Ш х В х Г	Вес, кг
0,75 - 5,5	138 х 278 х 180	4	55 - 75	395 х 777 х 326	48
7,5 - 11	228 х 300 х 215	6,6	93 - 110	586 х 810 х 332	76
15 - 30	300 х 450 х 247	16	132 - 160	704 х 987 х 332	95
37 - 45	355 х 677 х 326	39	185 - 220	860 х 1100 х 411	150
			315	975 х 1100 х 411	190
			400 - 500	1175 х 1150 х 421	295

Каталог

EI-9011